Qingdao Havit Steel Structure Co.,ltd

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Montaje de Estructura Metálica en obra

2da etapa, el montaje en obra : especificaciones
En los planos de la documentación deben estar representados gráficamente, los elementos estructurales con sus debidas cotas en milímetros, especificando el tipo de perfil empleado, las disposiciones del armado, las uniones correspondientes; de manera que a partir de esta documentación se puedan ejecutar los planos de taller y organizar el programa de montaje en obra.
En el anexo de condiciones que integra la documentación, deben constar
las características como requisitos exigidos para los materiales y para la
ejecución, haciendo referencia a las Normas de aplicación, a las
especificaciones técnicas establecidas por el proyectista.
En los planos de montaje debe estar claramente detallada la secuencia del
trabajo, y el packing list con todos los pernos y detalle de ubicación de
cada uno de ellos en los diferentes acoples.

2da etapa, el montaje en obra : pasos iniciales
Para iniciar el proceso de montaje de cualquier galpón, se debe recibir
terminadas las obras civiles, es decir los anclajes sobre los cuales se fijaran
las bases de acople de la estructura.
Además, antes de llegar con las estructuras es necesario participar en el
trabajo de las obras civiles de manera de chequear en terreno que los hilos o
pernos J (pernos jota) queden en la ubicación de cada perforación de las
placas base de anclaje de la estructura al piso.
Ya en el lugar de montaje comprobar alineación de los anclajes y trazar en
terreno sobre el radier.

2da etapa, el montaje en obra : definición de la secuencia
Recordar que existe una secuencia para iniciar instalación, y se puede realizar esta
secuencia con una línea de trabajo, un par de cuadrillas empotrando los pilares
seguidos de otra cuadrilla que va fijando las cerchas.
Se debe conseguir un completo alineamiento de cada uno de los marcos, validar
su verticalidad, fijar al piso y empezar a sostener la estructura entre marcos. Esto
se logra con la ayuda de perfiles metálicos que se van soldando a los marcos una
vez verificado su aplomo.
Validar que las distancias a eje entre las bases para anclajes correspondan a las distancias entre pilares, de no ser así se tendrá problema con la continuidad de las costaneras que reciben la cubierta, se producirán separaciones y esto complica la
continuidad del trabajo.
Siempre es bueno tener apoyo en terreno, dependiendo de la altura de la estructura de un camión pluma de modo que permita la colocación y fijación de cada uno de los pilares en sus respectivos anclajes.

2da etapa, el montaje en obra : partiendo con la obra
Considerar los equipos y herramientas necesarios para el montaje, como por
ejemplo desatornilladores eléctricos, taladros, brocas, máquinas soldadoras,
una llave de torque calibrada
Andamios de acuerdo a normas de seguridad, protección personal, zapatos
de seguridad, cascos, lentes de protección, guantes, coletos para los
soldadores y mantener un stock en terreno.
Siempre se debe entregar al llegar a una obra un protocolo correspondiente al
montaje, vale decir como se llevará a cabo el control y manejo del montaje en
terreno, ejemplo:
el nombre del profesional residente,
calificación de los soldadores,
certificados de los materiales como alambre de soldar, electrodos, discos de
corte y desbaste y
las pinturas a utilizar de acuerdo al esquema solicitado por el mandante.

2da etape, el montaje en obra : elementos de seguridad
Un punto muy importante a tener en cuenta son todos los elementos de seguridad para cada uno de los trabajadores que participa en el montaje.
Los elementos de seguridad personal para los
montajistas son:
zapatos de seguridad,
◦lentes como protección para los ojos,
casco con correa para evitar que se caiga, guantes y
arnés de cuatro puntas.
Para los soldadores a todo lo anterior se debe agregar:
coleto, guantes y chaqueta de cuero como protección
personal.
Cuando se realiza en montaje de las cerchas se debe fijar un cable de acero de 5 hebras de lado a lado de manera que el montajista pueda fijar
su arnés a esta línea de seguridad y evitar así caer al piso y sufrir un accidente.

2da etapa, el montaje en obra : pintado de las estructuras
Es importante revisar en terreno que las estructuras que se reciben vienen con
tratamiento superficial de terminación, es decir dos manos de anticorrosivo y dos
manos de pintura de terminación.
Como anticorrosivo se pueden utilizar los alquídicos, los epóxicos o en base a
poliuretano. La pintura de terminación debe guardar relación con la familia del
anticorrosivo, es decir alquídico – alquídico, epóxico – epóxico, etc.
Los espesores siempre vienen definidos claramente en las especificaciones
técnicas, como ayuda generalmente los anticorrosivos se colocan en espesores
entre 5 y 6 mils, los mismos espesores para la pintura de terminación.

2da etapa, el montaje en obra:situaciones especiales
Generalmente para los trabajos de fijación de los separadores,
cartelas y diagonales se apoya con el uso de unos elevadores
que tienen un despliegue tipo tijera, funcionan con energía
eléctrica que evita contaminación. Se debe procurar mantener
cargadas sus baterías, ya que una descarga puede tomara
hasta 10 horas.
El montaje se realiza generalmente por ejes, de modo de llevar un orden, que permita el avance de la obra y al mismo tiempo vaya abriendo camino para la instalación de costaneras y después a los instaladores de la cubierta.
Se deben tener cuidado en que cada uno de los pilares debe quedar completamente aplomado y todos alineados, se debe verificar alineación en todo los sentidos con taquímetro y nivelarlos perfectamente. Recién validada esta etapa se inicia
la instalación de las cerchas o de las estructuras que conformarán las cerchas.

2da etapa, el montaje en obra : situaciones especiales
Existen situaciones dónde no se puede disponer de un camión pluma, para estos
casos hay que ser creativo en terreno con los materiales que se disponen para
armar una estructura que permita armar un tecle para la elevación de las
estructuras hasta llegar a los puntos de ensamble entre cada una de las partes
que conformarán la estructura final.
En los montajes generalmente se deben realizar trabajos de corrección de
perforaciones, o bien reforzar algunas estructuras o adicionar elementos como
separadores, cartelas y refuerzo de soportes de las costaneras o perfiles Z que
son los que recibirán la cubierta del galpón. Es importante mantener en obra un
par de soldadoras, esmeriles angulares, taladro convencionales y un taladro
magnético.